近日，轮子在易车网看到一篇思铭的文章，大意是某地经销商为客户提供私人订制式思铭车型，这里所谓的订制就是把思铭简单的更换日版本田思铭红色车标和后尾翼等。去年的时候，网通社曾就这类销售手段作了报道，而东风本田官方也回应称将会加大力度遏制这类事件的发生，

很不幸的是，以目前的情况来看，大有已成风气的样子，轮子浏览了汽车之家，爱卡，太平洋等思铭论坛，不乏经销商为客户提供换标服务的情况。

说到换标，也许会有人认为这本来就是一辆本田车，换一本田标没任何不妥。可是不要忘了，东风本田推出这款车的用意是要打造一个全新的品牌以占领相对本田更低的市场，并且这个前提是要脱离本田的品牌。

反观同为日系的东风日产启辰，其2013年5万3694辆的的销量让东风日产无比沾沾自喜，而思铭2013年的销量则只有1万2563辆，这一销量还不如13年7月底才上市的奇瑞艾瑞泽7。

出现这种情况的一个原因我觉得就是思铭的车标实在是丑的难以直视，轮子怀疑这是东风本田哪个理科领导一拍脑门设计出来的车标，而最重要的原因是，思铭上市以来市场销量一直硬不起来，而经销商为了提升销量才采用换标的手段满足客户的面子要求。

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